一种可馈能的主动控制型减振器
申请号：2013106249437
摘要：本发明公开了一种可馈能的主动控制型减振器，包括减振器、对油路流动方向进行整流的单向阀、变量式液压马达、与液压马达通过联轴器连接的发电机、整流调压电路、蓄电池、监测减振器运动状态的传感器组、信号处理器、调节液压马达排量以改变减振器阻尼的伺服系统，安装于减振器两端的加速度传感器感知路面信息，信号处理器对路面信息进行判断并通过控制信号控制和液压马达的变量机构连接的伺服系统运动，改变液压马达的排量而改变了发电机的反力矩，最终改变了减振器的阻尼力，从而实现了车辆悬架主动控制的效果。本发明结构简单、可靠性非常高，制造成本低，容易兼容安装到现有车辆中，主动控制和能量回收系统紧密结合，控制方法简单，容易实现。
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